氧化鋁陶瓷電路板和氮化鋁陶瓷基板是陶瓷電路板里面非常重要的兩個(gè)板塊，各自的應(yīng)用領(lǐng)域有所相同也有所不同，氧化鋁陶瓷基板具有各種優(yōu)異、獨(dú)特的性能，應(yīng)用在汽車上，對(duì)減輕車輛自身質(zhì)量、提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、降低油耗、減少排氣污染、提高易損件壽命、完善汽車智能性功能都具有積極意義。今天小編主要講解的氧化鋁陶瓷電路板在汽車方面的具體應(yīng)用。

一， 氧化鋁陶瓷電路板廣泛應(yīng)用到汽車傳感器

氧化鋁陶瓷線路板耐熱、耐蝕、耐磨及其潛在的優(yōu)良的電磁、光學(xué)機(jī)能，近年來(lái)

著制造技術(shù)的進(jìn)步而得到充分利用，氧化鋁陶瓷材料制成的傳感器完全能夠滿足汽車用傳感器特有的惡劣環(huán)境的需求。汽車傳感器面臨著“高溫、低溫、振動(dòng)、加速、潮濕、噪聲、廢氣”的惡意環(huán)境，需要很好的散熱片 以及絕緣性好硬件才行，那陶瓷基板可以充分匹配需要。

        二， 氧化鋁陶瓷電路板廣泛應(yīng)用到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

氧化鋁陶瓷基板能耐1000攝氏度以上高溫，推進(jìn)了汽車上新用途的開發(fā)。例如：

要將柴油機(jī)的燃耗費(fèi)降低30%以上，可以說(shuō)氧化鋁陶瓷是不可缺少的材料?，F(xiàn)在汽油機(jī)中，燃燒能量中的78%左右是在熱能和熱傳遞中損失掉的，柴油機(jī)熱效率為33%，與汽油機(jī)相比已十分優(yōu)越，然而仍有60%以上的熱能量損失掉。因此，為減少這部分損失，用隔熱性能好的陶瓷材料圍住燃燒室進(jìn)行隔熱，進(jìn)而用廢氣渦輪增壓器和動(dòng)力渦輪來(lái)回收排氣能量，有試驗(yàn)證明，這樣可把熱效率提高到48%。同時(shí)，由于氧化鋁陶瓷基板的使用，柴油機(jī)瞬間快速起動(dòng)將變得可能。

       三，氧化鋁陶瓷電路板被應(yīng)用到汽車減震器上面

高級(jí)轎車的減振裝置是綜合利用氧化鋁陶瓷正壓電效應(yīng)、逆壓電效應(yīng)和電致伸縮效

應(yīng)研制成功的智能減振器。由于采用高靈敏度氧化鋁陶瓷元件，這種減振器具有識(shí)別路面且能做自我調(diào)節(jié)的功能，可以將轎車因粗糙路面引起的振動(dòng)降到最低限度。

       汽車電子的發(fā)展越發(fā)智能化，對(duì)電子器件的要求也越來(lái)越高，因?yàn)閷?duì)氧化鋁陶瓷電路板的需求也越來(lái)越大。隨著陶瓷電路板產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展日趨成熟，越來(lái)越多的企業(yè)用陶瓷基板代替鋁基板或銅基板，就是為了實(shí)現(xiàn)終端產(chǎn)品更好的性能。深圳市金瑞欣特種電路技術(shù)有限公司是專業(yè)的陶瓷電路板打樣和批量生產(chǎn)廠家，擁有十多年電路板制作經(jīng)營(yíng)，團(tuán)隊(duì)配置完善，產(chǎn)品性能保證，可以加工陶瓷精密線路、實(shí)銅填孔、無(wú)機(jī)圍壩工藝等。