汽車傳感器是芯片驅(qū)動的部件，隨著人工智能的發(fā)展，汽車傳感器的需求會越來越大，與之相對應(yīng)的陶瓷電路板需求相應(yīng)上漲。

汽車傳感器市場背景：

“汽車上的傳感器越來越多。汽車自動化程度越高，需要的傳感器就越多。電動化、自動化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)也正在推動這一需求?！?法布羅夫斯基表示。他透露，芯片驅(qū)動的汽車部件數(shù)量不斷增加，其中包括需要在車身和保險杠上安裝很多傳感器的停車支持系統(tǒng)、雷達功能、車道保持技術(shù)、速度檢測和增強現(xiàn)實技術(shù)。

博世透露，自1970年以來，該公司一直在為汽車行業(yè)生產(chǎn)半導(dǎo)體。但情況正在迅速變化。博世新一批的先進汽車零部件對傳感器和芯片的需求激增。如今，每輛汽車平均使用20個以上的傳感器。法布羅夫斯基預(yù)測，在未來五年左右的時間里，這個數(shù)字將會翻一番，甚至可能是原來的三倍。

而這塊這么厲害的芯片就是使用陶瓷電路板制成，傳感器采用陶瓷PCB作為芯片基板自然是有其原因的，為什么使用陶瓷基板我們看一下。

汽車上的傳感器基本都是在控制系統(tǒng)上面，以收集發(fā)動機數(shù)據(jù)為主，但是汽車在運行在當中的使用環(huán)境非常惡劣，高溫、腐蝕、塵土等等因素都可能導(dǎo)致脆弱的傳感器失效。這時候就需要陶瓷PCB來保障整個傳感器的正常運行。傳感器陶瓷電路板能夠耐高溫、防腐蝕，是汽車控制系統(tǒng)的一個很好的”保護屏障“。

當然陶瓷電路板要匹配汽車傳感器的需求，在制作工藝上面也需要不斷的去突破，不斷的降低成本，滿足大規(guī)模生產(chǎn)的需求。更多詳情可以咨詢金瑞欣特種電路，專業(yè)的傳感器陶瓷電路板廠家，十年pcb打樣制作經(jīng)驗，采用DPC工藝和厚膜工藝，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。