一文全面了解ltcc陶瓷基板的應用
Ltcc陶瓷基板采用的是ltcc技術加工而成,ltcc是新型多層基板工藝技術,采用了獨特的材料體系,故其燒結溫度低,可與金屬導體共燒,從而提高了電子器件性能。90年代開始,日本和美國的 NEC、富士通、IBM、村田等公司將LTCC技術成功引入通訊商業(yè)應用,LTCC開始朝向移動通訊和高頻微波應用領域發(fā)展。
根據(jù)產(chǎn)品在電路中起到的作用,LTCC產(chǎn)品可以大致分為LTCC元件、LTCC封裝基板、LTCC功能器件和LTCC集成模塊等四種。
LTCC元件
利用LTCC技術生產(chǎn)的元器件在移動通信設備等領域得到廣泛的應用。例如:手機、WLAN、藍牙、功率放大器、汽車電子等。從20世紀90年代開始,相關的LTCC產(chǎn)品逐漸得到應用,其推廣應用主要歸功于航空航天和通信領域的快速發(fā)展。其產(chǎn)品種類眾多,囊括了濾波器、雙工器、巴倫、耦合器、收發(fā)開關功能模塊、功分器以及共模扼流圈等。
在高密度封裝中的應用
1、應用于航空、航天及軍事領域
LTCC 技術最先是在航空、航天及軍事電子裝備中得到應用的。美國羅拉公司的太空系統(tǒng)部門(Space System/LoralInc.)利用 LTCC 的技術研制成衛(wèi)星控制電路組件。它使用 9 層導體,金屬線寬和線間距為 125 μm,生坯材料為杜邦公司的 A951,該產(chǎn)品通過嚴酷的航天校準試驗。美國 Raytheon、Westinghouse 和 Honeywell 等公司都擁有 LTCC 設計與制造技術,并研制出了多種可用于導彈、航空和宇航等電子裝置的 LTCC 組件或系統(tǒng)。
2、應用于 MEMS、驅動器和傳感器等領域
LTCC 可以通過內(nèi)埋置電容、電感等形成三維結構,從而大大縮小電路體積。因此,在射頻電路的驅動器、高頻開關等高性能器件中,三維結構電路得以大量應用,以適應目前對該類電路體積和性能的要求。
3、應用在汽車電子等領域
隨著汽車電子技術的發(fā)展,現(xiàn)代汽車的控制已開始邁入電子化和信息時代,但是一般的電路系統(tǒng)無法完全安裝在駕駛室內(nèi),加之許多控制電路又必須與被控制的系統(tǒng)放在一起,置于引擎蓋的下方,而一般引擎附近的溫度為 130~500 ℃,因此要求電路板必須能夠耐受高溫、高濕的工作環(huán)境,還必須具有很高的工作可靠性。由于 LTCC具有眾多優(yōu)良的特性,在國外已被列為制作汽車電子電路的重要技術。美國通用汽車的子公司 DelcoElectronics 利用 LTCC 技術制作了引擎控制模塊,意大利的 Magneti Marelli's Electronics 公司制作了汽車油閥控制模塊,其中包括 MOSFET 及功率 MOS 器件集成在內(nèi)。
功能器件
早期通信產(chǎn)品內(nèi)的濾波器和雙工器多為體積很大的介質濾波器和雙工器。GSM和CDMA手機上的濾波器已被聲表面濾波器取代或埋入模塊基板中,而PHS手機和無繩電話上的濾波器則大多為體積小、價格低、由LTCC制成的LC濾波器,藍牙和無線網(wǎng)卡則從一開始就選用LC濾波器。
由LTCC制成的濾波器包括帶通、高通和低通濾波器三種,頻率則從數(shù)十MHz直到5.8GHz。LC濾波器在體積、價格和溫度穩(wěn)定性等方面有其無可比擬的優(yōu)勢,其不斷受到廣泛重視就不難理解了。
由LTCC制作的上述射頻器件在國外和我國臺灣省已有數(shù)年的歷史,日本的村田、東光、TDK、雙信電機,我國臺灣省的華信科技、ACX,韓國的三星等都在批量生產(chǎn)和銷售。我國內(nèi)地在2003年才從展覽會和網(wǎng)頁上看到,南玻電子公司和另一家公司著手開發(fā)類似產(chǎn)品。
模塊基板
電子元件的模塊化已成為業(yè)界不爭的事實,其中尤其以LTCC為首選方式??晒┻x擇的模塊基板有LTCC、HTCC(高溫共燒陶瓷)、傳統(tǒng)的PCB如FR4和PTFE(高性能聚四氟已烯)等。HTCC的燒結溫度在1500℃以上,與之匹配的難熔金屬如鎢、鉬/錳等導電性能較差,燒結收縮不如LTCC易于控制。LTCC的介電損耗比RF4低一個數(shù)量級。PTFE的損耗較低,但絕緣性都較差。LTCC比大多數(shù)有機基板材料可更好地控制精度。沒有任何有機材料可與LTCC基板的高頻性能、尺寸和成本進行綜合比較。
國外和我國臺灣省對LTCC模塊基板的研究可謂如火如荼,已經(jīng)有多種LTCC模塊商業(yè)化生產(chǎn)和應用。僅生產(chǎn)手機天線開關模塊(簡稱ASM)的就有村田、三菱電工、京瓷、TDK、Epcos、日立、Avx等十多家。此外還有NEC、村田和愛立信等公司的藍牙模塊、日立等公司的功放模塊等等,都是由LTCC工藝制成的。
LTCC模塊因其結構緊湊、耐機械沖擊和熱沖擊性強,在軍工和航天設備上受到極大關注和廣泛應用,今后其在汽車電子上的應用將會非常廣泛。
在天線中的應用
1、5G陣列天線
隨著5G通信頻率的升高,天線和射頻模組尺寸會更小、集成度更高。當工作頻率≥30 GHz時,天線尺寸將減小至毫米級甚至更小的級別,此時天線的設計方案將由現(xiàn)有的單體天線改為陣列天線,LTCC有望成為5G天線的核心集成技術。
2、超寬帶LTCC天線
LTCC的多層貼片結構能夠有效拓寬天線的帶寬,用以制備相對帶寬≥20%的超寬帶天線。同時,LTCC 還能夠將接收芯片和超寬帶天線集成于LTCC模塊中,為超大規(guī)模集成電路用超寬帶收發(fā)裝置的研制提供單模塊設計及制作方案。
3、Wifi/Bluetooth天線
Wifi和藍牙設備通信距離短,收發(fā)功率小,對天線的功率和收發(fā)特性要求不高,但對天線占PCB的面積和成本有較高的要求,LTCC技術有望廣泛用于Wifi/Bluetooth天線。
4、GPS天線
GPS陶瓷天線分為塊狀陶瓷天線和多層陶瓷天線,LTCC天線屬于多層陶瓷天線。移動通信設備的發(fā)展,使得GPS天線向小型化、多頻段和抗干擾的方向發(fā)展。利用陶瓷材料的高介電常數(shù)和高Q值,能夠有效減少天線的體積;結合LTCC多層結構的特點,能在尺寸縮小的同時,保持天線帶寬和增益不受影響,實現(xiàn)多頻GPS天線的設計和制作。
5、多頻段LTCC天線
LTCC天線可通過多種技術手段實現(xiàn)天線的多頻化,除了在單天線結構中加載可調(diào)容感以及加載不同長度枝節(jié)的方法之外,常采用多天線結構來設計LTCC多頻天線。曲折型天線可通過多層疊層形式,每層天線實現(xiàn)一個諧振頻率;螺旋天線可通過不同長度的螺旋線相互纏繞實現(xiàn)多螺旋結構;貼片天線可在不同層之間,采用多個諧振貼片結構,構成多頻點諧振。借由LTCC天線結構的這一特征,可設計、制造雙頻/多頻GPS和Wifi天線。
6、RFID天線
LTCC高介電常數(shù)、低損耗、性能穩(wěn)定和易于實現(xiàn)混合集成等特性,可滿足RFID微型片式天線的微型化和高增益要求,并具有全向性好、阻抗匹配、讀取距離遠等優(yōu)點,使RFID的應用前景更廣闊。
7、NFC天線
NFC天線用鐵氧體膜片通常采用LTCC技術制備,將多層流延制得的鐵氧體生帶疊成具有一定厚度的鐵氧體膜片。而近年來興起的貼片式NFC天線,可利用LTCC技術進行層間線圈繞制和多層結構設計,充分利用鐵氧體芯片的空間,有效減小天線尺寸。
8、集成化封裝天線
封裝天線技術是過去20年來為適應系統(tǒng)級無線芯片出現(xiàn)而發(fā)展起來的集成天線解決方案,它將天線與射頻收發(fā)系統(tǒng)集成為一體,構成一個標準的表面貼裝器件。LTCC是目前封裝天線的主流技術方案,可將天線集成于天線-芯片系統(tǒng)中,使整個系統(tǒng)獲得更高的集成度,并提高系統(tǒng)的性能,比如提高增益和展寬帶寬。
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參考來源:
[1]虞成城等.低溫共燒陶瓷技術發(fā)展及行業(yè)現(xiàn)狀分析
[2]張曉輝等.低溫共燒陶瓷材料的研究進展
[3]楊邦朝等.低溫共燒陶瓷(LTCC)技術新進展
[4]粉體網(wǎng)、先進陶瓷材料等