當(dāng)前位置:首頁 ? 行業(yè)動(dòng)態(tài) ? 順應(yīng)新能源汽車發(fā)展趨勢,籌劃汽車PCB電路板新局面
文章出處:行業(yè)動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:深圳市金瑞欣特種電路技術(shù)有限公司 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2018-08-07
國家對(duì)新能源車的倡導(dǎo)和支持是非常大的,在深圳購置能源汽車可以享受本地車牌的優(yōu)待。另外智能汽車和新能源汽車的推動(dòng),汽車電子行業(yè)有了新的變化。對(duì)于線路板廠家來說,汽車PCB電路板市場是一個(gè)很大的藍(lán)海市場。
一、無人駕駛以及智能駕駛替代傳統(tǒng)汽車
電子零部件是汽車智能化的基礎(chǔ)載體,其中PCB是必不可少的,以高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS為例,ADAS中的MMIC芯片和天線PCB 板是毫米波雷達(dá)的核心硬件,在ADAS滲透率不斷提高的背景下,雷達(dá)高頻PCB 板的需求將不斷提升,其他ADAS系統(tǒng)中對(duì)于PCB板的需求將隨著汽車電子的爆發(fā)而獲得增長動(dòng)能。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報(bào)告顯示,對(duì)ADAS的最終目標(biāo)自動(dòng)駕駛來說,2021年其市場規(guī)模有望達(dá)到70.3億美元,較ADAS更多的感測器將為PCB帶來更大的增量。
二、新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)帶來車用汽車PCB價(jià)值增量
新能源汽車的電控系統(tǒng)PCB用量占整車 PCB 用量的 32%,結(jié)構(gòu)相較傳統(tǒng)汽車更為復(fù)雜,從而也決定了新能源汽車相較傳統(tǒng)汽車電子化程度更高(傳統(tǒng)中高檔整車成本中電子裝置的占比大約為25%,在新能源汽車中占比則為45%~65%),由此可見新能源汽車的普及將直接增加 PCB 的應(yīng)用;同時(shí)新能源汽車的電控系統(tǒng)主要由 MCU、BMS 和VCU組成,這三大部分為單車PCB價(jià)值量貢獻(xiàn)提升超過2000元,由此可見新能源汽車的普及為PCB市場帶來海量的想象空間。根據(jù)相關(guān)資料,我國新能源車市場規(guī)模2018年有望達(dá)到85萬輛,PCB高成長可期。觀研天下發(fā)布《2018年中國汽車電子市場分析報(bào)告-行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測》
汽車電子,新能源汽車的飛速發(fā)展對(duì)汽車電路板提出了更高的要求。汽車PCB生產(chǎn)廠家來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。金瑞欣特種電路,專業(yè)汽車PCB生產(chǎn)廠 家,擁有10年汽車PCB制作經(jīng)驗(yàn),通過美國UL認(rèn)證以及汽車電路板資質(zhì)等認(rèn)證,致力于為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
通過公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力,現(xiàn)已成功研發(fā)微小孔板、高精密板、難度板、微型化板、圍壩板等,具備DPC、DBC、HTCC、LTCC等多種陶瓷生產(chǎn)技術(shù),以便為更多需求的客戶服務(wù),開拓列廣泛的市場。
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